Een vrouw struikelt en valt op de eerste trede van de trap van een parkeergarage. De vrouw stelt dat de trap onvoldoende zichtbaar was en stelt de beheerder van de parkeergarage aansprakelijk.
De rechter wijst de vordering uiteindelijk af. De trap was goed gemarkeerd, voorzien van een leuning en de omgeving was voldoende verlicht. De trap was daarom voldoende veilig en de beheerder is om die reden niet aansprakelijk voor de letselschade die ontstond bij de val op de trap in de parkeergarage.
Beoordeling val op trap in parkeergarage
De beheerder van de parkeergarage is aansprakelijk als blijkt dat er sprake is van een gevaarlijke situatie waarin de kans op letsel groot is. In dat geval is er sprake van gevaarzetting en/of een gebrekkig opstal.
Gratis rechtsbijstand en advies bij letselschade
Was de eerste traptrede bedekt door bladeren?
Het slachtoffer stelt dat één van de oorzaken van de val was dat zij de onderste trede niet zag omdat deze bedekt was met bladeren. De beheerder overlegt diverse foto’s van Googlemaps waarop te zien is dat er geen bladeren op de trap lagen. De rechter beoordeelt of er bewijs is voor bladeren op de trap:
‘De nicht schreef toen dat [verzoekster] viel doordat zij de eerste trede niet goed zag, waarbij bladeren en natheid de situatie aanzienlijk verergerden en zorgden voor gladheid. Daaruit kan de rechtbank niet afleiden dat de onderste trede door bladeren niet goed te zien was. De rechtbank houdt het er daarom bij de beoordeling voor dat er bladeren lagen maar niet zoveel dat de rand van de onderste trede niet te zien was.’
Geen aansprakelijkheid vanwege afwijkende eerste trede
De eerste trede van de trap is niet overal even hoog en wijkt daarnaast af van de andere treden. De trap voldoet in dat opzicht niet aan de richtlijnen. Een afwijking van de richtlijnen maakt de trap echter niet gebrekkig. Daarbij is van belang dat voldoende duidelijk was dat er een trap aanwezig was en dat deze duidelijk zichtbaar was:
‘De rechtbank is het met [verzoekster] eens dat de vorm van de onderste trede, namelijk het feit dat die in het midden hoger is dan aan de randen en lager dan de volgende trede, maakt dat de kans dat iemand daar struikelt groter is dan als de trede recht en even hoog was geweest. Dat volgt ook in de aanbevelingen voor de inrichting van wegen van kennisplatform CROW, dat vaak wordt gebruikt bij de beoordeling of sprake is van een gevaarlijke weg of verkeerssituatie. Dat betekent echter nog niet dat met die trede sprake was van een gebrekkige trap en/of een gevaarzettende situatie. Daarbij is van belang dat op zich voldoende duidelijk was dat sprake was van een trap en waar die begon en eindigde, en dat niet kan worden gezegd dat het er te donker was om de trede te kunnen zien.’
Toetsing van trap in parkeergarage
De rechter vindt de trap voldoende veilig en beschrijft welke specifieke maatregelen de beheerder heeft genomen om de trap veilig te maken. De trap is duidelijk gemarkeerd, is voorzien van een leuning en de omgeving van de trap is goed verlicht. De kans dat iemand de trap over het hoofd ziet en gewond raakt is daarom klein. Dit betekent dat de beheerder niet aansprakelijk is voor het ongeval in de parkeergarage:
‘De trap en de inrichting daarvan zijn naar het oordeel van de rechtbank niet gebrekkig of gevaarzettend. Er zijn afwijkende materialen en kleuren gebruikt voor de traptreden; het voorste gedeelte van de traptreden is van lichtgrijze betontegels en het dieper gelegen gedeelte van de traptreden is van rode klinkers. [….] Ook is aan één kant naast de trap een halfhoge muur geplaatst met een hekwerk erop, waarop gesteund kan worden respectievelijk waaraan kan worden vastgegrepen. [….] Aan de andere zijde van de trap is een betonnen afsluitband aangebracht met een contrasterende kleur. [….] De trap wordt vanaf zowel de straatkant als vanaf het parkeerdek verlicht. De locatie is daarmee naar het oordeel van de rechtbank voldoende verlicht.’
CROW richtlijnen voor trappen
De rechter benoemt dat de getroffen maatregelen voldoen aan de CROW richtlijnen. Dit zijn richtlijnen voor het inrichten van publieke ruimtes zoals parkeergarages. De richtlijnen zijn niet bindend maar kunnen een belangrijke indicatie geven over de vraag of een trap voldoende veilig is.
Gratis rechtsbijstand en advies bij letselschade
Bel naar 0800 44 55 000, stuur een e-mail naar info@letselschadespecialist.nl of vul het onderstaande contactformulier in.
Bron: www.rechtspraak.nl Rechtbank Den Haag 16 oktober 2025, ECLI:NL:RBDHA:2025:19063